Более дюжины лет Шелковый Путь был транзитным путем для покупателей и торговцев. С востока они приносили шелк, железо и бумагу; на запад они экспортировали золото, парфюмерию, ювелирные изделия и виноград.

Наше путешествие также будет формой обмена.

Поездка длинною в год, с одной стороны, означает посещение 18 стран, пересечениe 15 тысяч километров, четыре сезона, жизнь в палатке и жизнью упакованном в несколько дорожных сумок. Но, с другой стороны, это будет время для поднятия вопросов; поиска местных историй, скрытых легендах, баснях, рассказах о жизни; а также в фильмах и обычных ежедневных беседах. Во всех этих повествованиях мы хотим открыть диалог с местными жителями по всем интересующим нас темам: различиям, сходствам, общим идеалам и ценностям.

Мы не хотим идти туда с пустыми руками. Велосипедная сумка не может вместить много подарков, но в нем достаточно места для проектора и набора польских фильмов, которыми мы будем делиться с различными с различными группами людей- от демонстраций для одного зрителя, до шоу для целых сообществ.

В нашем списке фильмов, которые мы собираемся показать, будут включены как классические польские сказки, так и современные анимации, такие как “кинематограф”, “Шерстяные шестеренки” и другие фильмы, которые в основном транслируются на фестивалях и рецензиях.

Во время Фильм-встреч мы хотели бы поделиться с местными жителями изображениями, которые мы находим ценными и красивыми. Выбор отдельных анимаций позволит нам вовлечь как детей и молодеж, так и взрослых.

В центрах и институтах польской культуры будут организованы просмотры фильмов и мастер-классы. Мы намерены посещать определенные города, где мы можем найти польское этническое меньшинство;места, где преподаются польский язык; или библиотеки с польскими книгами. Во время бесед с местными жителями, воспроизведения и воспоминания историй, наш план состоит в том, чтобы собрать опыт по теме польской культуры и ее сложных корней. Мы хотели бы вместе подумать о том, что сегодня означает Польское наследие и идентичность.

Это видение автомобиля Леонардо да Винчи, которое предположительно имело два колеса равного размера с спицами, кривошипным механизмом, рулевым колесом, реечной передачей и цепью. В более поздние времена он был усовершенствован Карлом Дрейсом и его преемниками, поэтому теперь он позволяет нам перемещаться между местами. Независимо от погоды и расстояния между домом и работой, в течение всего года велосипед является нашей основной формой транспорта. Нас вдохновил Казимеж Новак, который 100 лет назад проехал через всю Африку на своем велосипеде, и теперь мы решили следовать его стопам.

Мы пересекаем маршрут между Польшей и Японией, путешествуя в умеренном темпе – от деревни до другой деревни, города, страны, до предела и до бесконечности. Мы хотим сделать это на велосипедах просто потому, что это наша любимая форма транспорта. Это путешествие является огромным вызовом – не только физически, но и с точки зрения выхода из нашей повседневной зоны комфорта.